NAUJIENOS

 

 

Bene įdomiausia „Peugeot„ naujiena bus pirmasis prancūzų visureigis „4007„, kuris buvo kurtas bendradarbiaujant su „Mitsubishi Motors Corporation„. „4007„ - tai 4,64 m ilgio, 1,80 m pločio ir 1,67 m aukščio automobilis turintis 17,4 cm aukščio prošvaisą.

 

„Peugeot 4007„ yra septynvietis visureigis. Todėl kuomet jame įsitaisys visi septyni keleiviai, bagažinė bus mažoka – vos 184 l. Tačiau nulenkus trečios eilės sėdynes jinai padidėja iki 463 l. Be to, antros eilės sėdynes galima pastumti į priekį ir bagažinės tūrį padidinti iki 510 l. Prireikus pervežti itin didelį krovinį, beliks nulenkti antros eilės sėdynes ir bagažinės tūris padidės iki 1686 l.

 

Prancūzų visureigis turi „protingą„, elektronikos valdomą visų keturių ratų pavarą. Tačiau vairuotojas galės rinktis vieną iš trijų pavaros variantų: 2WD pavara – bus varomi tik priekiniai „4007„ ratai; automatinė 4WD pavara – elektronika, priklausomai nuo kelio būklės, variklio galią paskirtys tiek priekiniams, tiek galiniams ratams (santykis nuo 85:15 iki 45:55) bei pažeminta 4WD pavara, kuri skirta bekelei. Šiuo atveju variklio sukurta galia tarp priekinių ir galinių ratų paskirstoma fiksuotu santykiu 50:50.

 

Į „Peugeot 4007„ bus montuojamas vienintelis 2,2 l, 156 AG turbodyzelinis variklis, kurį „PAS Peugeot Citroen„ kūrė bendradarbiaudama su „Ford Motor Company„. Priklausomai nuo padangų („Peugeot 4007„ bus komplektuojamas su 16 arba 18 colių padangomis) prancūzų visureigis 100 km/h greitį pasieks per 9,9 s (16 colių padangos) arba 11,0 s (18 colių padangos). Vidutinės dyzelino sąnaudos yra 7,2 l (16 colių padangos) arba 7,3 l (18 colių padangos). Kada tiksliai automobilis pasirodys prekyboje nepranešama, tačiau tai turėtų įvykti jau šiemet.

 

www.autotau.lt informacija